【环球网财经报道 记者 陈超】6月以来,欧洲多国气温屡创新高。同时,欧洲很多老房子设计时只考虑保暖,很少想过隔热,遇上极端高温后,房子一下子变成了“保温箱”。一时之间,欧洲各种“避暑神器”被买爆。但新的问题出现了,空调断货了怎么办?安装费太贵何解?
一张由德国开发者自制的空调库存地图网站在欧洲火了——上千家线下门店被标为售罄的红色,要知道哪里有现货,需要花4.99欧元购买邮件提醒服务。被疯抢的不是什么限量球鞋或演唱会门票,而是一台来自中国佛山工厂的空调:美的PortaSplit。单冷版官方售价800至900欧元,在eBay等二手平台被炒至1999至5000欧元,溢价两三倍仍被秒拍。德国、法国、西班牙、英国全线断货。奥地利一位名叫丹尼斯·尤尔查克的小伙设置3个AI代理全天候监控全国库存,锁定最后一台后驱车200公里取货,他把自己的经历发到社会化媒体上,引发网友热议。“今年夏天在欧洲,命是中国空调给的”,这句国内网友的调侃,正在万里之外的西欧大陆变成真实写照。
环球网记者通过社交聆听工具监测发现,2026年6月4日至7月1日期间,“PortaSplit”这个不怎么常见的品牌词,在海外社交平台累计提及量超2.1万次。恰恰与欧洲气温的上升曲线贴合。
而从高频词显而易见,用户讨论的核心不是品牌或技术参数,而是具体的生活场景:“Dachgeschoss(顶层阁楼)” 位居前列,直指欧洲老建筑顶层空间无隔热、酷暑下最煎熬的普遍痛点;“Monoblock(一体式移动空调)”“Schlauch(排风软管)” 高频出现,侧面印证传统移动空调制冷效率低、排风麻烦的糟糕体验,用户正在反复对比寻找替代方案;“Vermieterin stellt(房东配置)” 的意外上榜,则释放了更需要我们来关注的信号,需求正从消费者自购向房东端配套延伸,部分房东开始主动为租客配置空调,市场边界正在自发扩大。
去年欧洲夏天也很热,美的这款空调就已经火了。海外社区Reddit上面的德语用户甚至自发建立了MideaPortaSplit专区。该版块的置顶帖不是晒单评测,而是一封写给美的的公开邀请函:主动邀请品牌官方入驻,请美的来澄清社区中用户关于固件更新、功能迭代的诸多谣言与猜测,甚至自行制定了身份验证、官方专属标签的完整入驻规则。这一专区每周访客数已经突破14万。当消费者自发搭建讨论社区、主动制定品牌入场规则、反过来邀请官方入驻答疑时,这款空调已经超越了季节性商品的属性,变成了一套被用户主动维护的知识体系。
值得一提的是,奥维云网多个方面数据显示,中国品牌在欧洲空调市场的占有率从2023年的27%提升至2025年的41%,首次成为欧洲第一大空调供应来源。显然,欧洲市场的核心矛盾从来不是没人想买空调,而是多重门槛让普通人装不起、装不上、等不及。
欧洲市场的核心矛盾从来不是没人想买空调,而是多重门槛让普通人装不起、装不上、等不及。美的空调欧洲大区总监熊学勤在接受环球网记者正常采访时,拆解了四层痛点。第一,安装费用彻底倒挂。一台普通分体空调售价仅600至800欧元,西欧国家的安装费用普遍在1000至2000欧元,人力成本远超设备。 第二,持证暖通技师长期稀缺,旺季预约周期长达两周至一个月,往往热浪过去了安装队还没上门。 第三,巴黎、维也纳等城市大量历史保护建筑立法禁止外墙打孔、外机外露,加装空调需业主委员会全体审批,流程动辄数月。 第四,欧洲租房群体占比远高于中国,租客无权擅自改动房屋建筑结构,也不愿为带不走的固定空调投入上千欧元的安装成本。
PortaSplit用免安装设计同时击穿了这四层壁垒。美的欧洲产品经理赵阿立在接受环球网记者正常采访时,复盘了这款产品三年的研发历程。项目由欧洲本地团队率先提出需求,联合国内研发团队、意大利工业设计团队共同打造,核心目标只有一个:绕开安装壁垒,同时保留分体机体验。最关键的工程决策,是将压缩机从外机移至内机——这是这个行业很少走的技术路线公斤,恰好是普通人可独立搬运的上限,家庭主妇也能徒手操作;外机体积极大缩小,可适配欧洲从推拉窗到阁楼斜窗的各类窗型。产品出厂前内外机已预联,用户安装时无需接管接线、无需抽真空,半小时徒手完成。
压缩机内置带来的最大挑战是噪音。赵阿立透露,团队为此投入了1至2年技术储备专门攻坚降噪方案。另一个看不见的投入是安装支架:由德国团队主导开发的支架系统前后迭代超过100次,为每个主要销售国家定制了专属适配方案。截至目前,PortaSplit累计布局300至400件专利,在欧洲本地完成了全维度专利布局。
产品爆火后,网络出现一种声音:中国产品不过是会“卡BUG”。有说法称PortaSplit制冷剂充注量刚好卡在1.99公斤、踩着法国2公斤强制检验红线分贝、贴着德国夜间扰民法规边界。环球网记者直接查阅了亚马逊平台PortaSplit 12000 BTU版的公开产品参数。事实是:该机型使用R32制冷剂,静音模式标称值39dB(A),既不是1.99公斤充注量,也远未到35分贝的所谓“临界值”。这两个数字都不成立。
海关总署数据印证了行业整体的爆发:2026年上半年中国对欧盟空调出口额达37.6亿美元,同比增长43.2%,创历史同期新高;其中法国、荷兰、比利时进口额同比翻倍,免安装移动空调出口增幅超70%。仅美的PortaSplit一款产品,ToB端出货量已超20万套,销量同比翻倍。
以往都是我们主动对接渠道铺货,今年完全反过来,是渠道主动找上门要货。 熊学勤的这句话,是产品力最直观的证明。PortaSplit的热度甚至带动美的全品类白电进入了更多欧洲线下渠道。而美的、海尔、格力等中国品牌的突围不是某几家企业的偶然成功,而是中国家电出海模式整体迭代的缩影。CNBC在7月1日的一篇报道中直言,欧洲五大畅销空调品牌中没有一个属于欧盟,仅海尔、格力、美的三家就已合计占据欧洲市场约32%的份额。
不仅仅是空调,从阳台光伏储能到三蹦子电动三轮,从洗地机到新能源汽车,环球网记者走访多家企业和欧洲经销商发现,中国产品在欧洲的爆款几乎以半年一个品类的节奏在推进。而每一个爆单品类背后,不是一次性的运气,也不是聪明规避监管的“卡BUG”,是持续的系统性创造新兴事物的能力释放。赵阿立在采访中总结了中国企业出海的两大核心优势:一是中国制造的快速响应能力,配合中欧班列比海运缩短25天的物流时效,能及时补上供给缺口;二是中国企业已从单纯的制造输出转向本地化创新研发,能针对区域独有痛点打造真正适配的差异化产品。
欧洲正在跳过传统空调的普及阶段,值得记住的不是这场热浪,值得记住的是,曾经海外代理商好心提醒中国品牌“抹去Made in China标签、换成当地牌子”,二十年后,一帮花了三年时间研究欧洲窗户的工程师,用一款持续迭代了三年的产品,让欧洲人驱车200公里去抢。这不是一次爆火,是一场跨越研发、设计、制造的长期积累,终于等到了属于它的高温。
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